Depois de uma semana tumultuada que culminou com a inédita expulsão de um piloto da Liga, os pilotos retribuíram com uma das melhores corridas do campeonato anual da LBN (nascarbrasil.com) no oval de Lowes, nos arredores de Charlotte, Carolina do Norte, onde ficam as sedes de algumas das mais importantes equipes da Nascar.

 

O número reduzido de YF’s, 5 por 20 das 200 voltas, dá uma idéia do alto nível das disputas e estratégias aplicadas, e numa situação destas mesmo pequenos erros levam a grandes repercussões, pois diminui-se bastante a possibilidade de se recuperar com bandeiras amarelas ou LD’s. E foi isto que aconteceu com os três pilotos da RFB – Junae #26, Cunha #13 e Duko #3 – que em certo momento dominaram a ponta da corrida mas tiveram problemas com toques no muro, falhas nos pits, conexão, e acabaram não conseguindo completar a corrida na volta do líder, feito conseguido apenas por quatro dos 23 pilotos: os dois da Rox, Bicca #15 e Faveri #50, Velecico #45 da CTR e Sousa #32 da VTM.

 

A decisão do vencedor numa corrida que se desenvolveu tão técnica e cheia de estratégias não poderia ser de forma diferente, foi definida com técnica e estratégia! Num emocionante stint final de 38 voltas, a estratégia de pits do #32 se mostrou mais acertada, o colocando com melhores pneus nas últimas 10 voltas, permitindo ultrapassar o #15 na penúltima passagem, devolvendo a ultrapassagem em Bristol na temporada regular.

 

Assim o campeonato que se encaminhava para um desfecho previsível voltou a embolar e apenas 107 pontos separam o líder Guilherme Cunha do oitavo colocado Renato Piovesan, faltando 5 etapas e com 975 pontos em jogo. Vale lembrar que esta diferença centenária era quase a que existia entre o primeiro e o segundo colocado após a terceira etapa em Dover.

 

Com este panorama os pilotos se dirigem para o imprevisível Super Speedway de Talladega no Alabama, palco da sexta etapa do Chase, imperdível na transmissão de Jean Kepler na Velocidade on Line TV (velocidadeonline.tv).